- Overzicht
- Aanbevolen producten
Productintroductie
Overzicht
De gebogen plaat dynamische vrachtwagenschaal CZL-15-1500 is uitgerust met een geavanceerde buigplaat belastingcel, een gepatenteerde integrale en dynamische rektype belastingcel die onafhankelijk is ontwikkeld en geproduceerd door ons bedrijf (patentnummers: ZL 2008 2 0042578.3 en ZL 2010 2 0170029.1). Deze gebogen plaat dynamische vrachtwagenschaal heeft de productievergunning voor meetinstrumenten verkregen die door de staat is afgegeven (vergunningnummer Guangdong: 00000545). Het draagbare asweegsysteem wordt voornamelijk gebruikt in tolheffingssystemen op snelwegen op basis van weging-in-beweging en in snelle voorinspectiesystemen, waardoor real-time bewaking van de asbelasting van voertuigen mogelijk is en nauwkeurige gewichtsgegevens worden verstrekt aan wegbeheerorganisaties en administratieve handhavingsinstanties wereldwijd. Tijdens de installatie worden doorgaans twee eenheden van de gebogen plaat dynamische vrachtwagenschaal in één rijbaan geïnstalleerd, met de belastingscellen gemonteerd in een stalen houder en de gehele houder verankerd in een ondiepe groef in het wegdek met behulp van epoxyhars. Deze dynamische vrachtwagenweegoplossing heeft brede erkenning verworven bij wegbeheer- en administratieve handhavingsinstanties vanwege haar uitzonderlijke voordelen, waaronder hoge wegnauwkeurigheid, uitstekende langetermijnstabiliteit en een lange levensduur. De CZL-15-1500-vrachtwagenweegschaal vertegenwoordigt de meest geavanceerde technologie op het gebied van draagbare asweegsystemen voor moderne weginfrastructuur.
Hoofdfuncties
1. Hoge metrologische nauwkeurigheid en snelle dynamische respons – De gebogen plaat dynamische vrachtwagenweegschaal levert nauwkeurige metingen met korte reactietijden, wat betrouwbare dynamische vrachtwagenwegprestaties onder operationele omstandigheden garandeert
2. Geïntegreerde constructie, geringe dikte, geschikt voor bouw en installatie – Het compacte ontwerp van dit draagbare asweegsysteem minimaliseert de complexiteit van de installatie en beperkt de verstoring van de infrastructuur
3. Oppervlak behandeld met eenmalig volledig vulkanisatie-afdichtingsproces, met een beschermingsgraad van IP68, dus geschikt voor langdurige en stabiele werking onder zware en complexe omgevingsomstandigheden
4. Sterke overbelastingscapaciteit, langere levensduur, superieure laterale consistentie en minimale fout door excentrische belasting – de CZL-15-1500-vrachtwegweegschaal behoudt zijn prestatie-integriteit bij verschillende belastingsverdelingen
5. Antislipstroken zijn aangebracht op het voorvlak om de wrijving tussen het plateau en de banden te vergroten, waardoor de veiligheid tijdens dynamische vrachtwegwegingen wordt verbeterd
6. Geschikt voor continu bedrijf binnen het temperatuurbereik van -40 °C tot +100 °C, waardoor het draagbare aswegsysteem geschikt is voor diverse geografische en klimatologische toepassingen
7. Gebogen plaatonderdelen kunnen worden afgestemd op specifieke klantvereisten en projectspecificaties
Toepassingen en voordelen
De CZL-15-1500 gebogen plaat dynamische vrachtwagenschaal vervult cruciale functies in moderne transportinfrastructuur. Systeem voor tolheffing op snelwegen profiteert van nauwkeurige, real-time asgewichtmonitoring, waardoor een eerlijke tolbeoordeling en verkeersregulering mogelijk zijn. Pre-inspectiecontroleposten maken gebruik van deze dynamische vrachtwagenweegtechnologie om overbelaste voertuigen te identificeren voordat zij wegnetwerken beschadigen of veiligheidsrisico’s vormen. De integratie van het draagbare asweegsysteem in bestaande weginfrastructuur verloopt naadloos en vereist minimale oppervlaktevoorbereiding en minimaal verkeersgedoe. Wegonderhoudsteams en regelgevende instanties zijn afhankelijk van consistente, nauwkeurige gegevens van deze gebogen plaat dynamische vrachtwagenschaal om onderhoudsplanningen te optimaliseren en gewichtsregelgeving effectief af te dwingen. De robuuste constructie garandeert betrouwbare prestaties, zelfs op drukbezochte trajecten met constant voertuigverkeer, terwijl de compacte afmetingen flexibele implementatie over meerdere rijstroken en controlepostlocaties mogelijk maken.
Technische voordelen
Het gepatenteerde ontwerp van dit draagbare asweegsysteem maakt gebruik van geavanceerde materialen en precisie-engineering om superieure prestaties te leveren. Het volledige vulkanisatie-afdichtingsproces biedt uitzonderlijke bescherming tegen vocht, zoutnevel en milieuverontreinigingen die doorgaans de sensorprestaties in wegomgevingen aantasten. Temperatuurstabiliteit over het brede werkbereik garandeert consistente nauwkeurigheid, ongeacht seizoensgebonden variaties of geografische locatie. De integrale constructie elimineert mogelijke aansluitpunten die meetfouten of structurele zwaktes zouden kunnen veroorzaken. Installatiespecialisten waarderen het dunne profielontwerp van de CZL-15-1500-vrachtwegweegbrug, wat de locatievoorbereiding vereenvoudigt en de totale projectduur en -kosten vermindert. Het vermogen van de gebogen plaat dynamische vrachtwegweegbrug om langdurige overbelastingen tot 150% van de nominale capaciteit te verdragen, getuigt van technisch vakmanschap en biedt veiligheidsmarges voor onverwachte zwaarbelaste voertuigen.
Detail weergave



Parameters
| Parameter naam | Parameterwaarde |
| Product Specificatie | CZL-15(1250m/1500m/1750m/2000m) |
| Genomineerde capaciteit | 15T |
| GERENAMEERDE OUTOUT | 0,75±0,05 mV/V |
| Ingangsweerstand | 1250:1750±10Ω;1500:2100±10Ω;1750:2450±10Ω;2000:2800±10Ω |
| Uitgangsweerstand | 1250:1750±10Ω;1500:2100±10Ω;1750:2450±10Ω;2000:2800±10Ω |
| Isolatieweerstand | ≥5000 MΩ(100VDC) |
| Nuluitgang | 1000UV ~ 1500UV |
| Gebruikstemperatuurbereik | -40℃ ~ +80 ℃ |
| Aanbevolen excitatiespanning | 10VDC |
| Toelaatbare excitatiespanning | 5VDC ~ 20VDC |
| Veilig overbelastingsbereik | 120% |
| Maximale overbelastingsbereik | 150% |
| Beschermingsgraad | IP67 |
| Kabel specificatie | φ5,8×10m (vieraderige afgeschermde kabel) |