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Introduzione al prodotto
Panoramica
La bilancia dinamica per camion a piastra curva CZL-15-1500 è dotata di una cella di carico a piastra flessibile avanzata, una cella di carico integrata e dinamica a deformazione, brevettata e sviluppata in autonomia dalla nostra azienda (numeri dei brevetti: ZL 2008 2 0042578.3 e ZL 2010 2 0170029.1). Questa bilancia dinamica per camion a piastra curva ha ottenuto la licenza di fabbricazione per strumenti di misura rilasciata dallo Stato (Licenza della provincia del Guangdong n.: 00000545). Il sistema portatile di pesatura degli assi è utilizzato principalmente nei sistemi di riscossione pedaggi in movimento sulle autostrade e nei sistemi di pre-ispezione ad alta velocità, consentendo il monitoraggio in tempo reale dei carichi sugli assi dei veicoli e fornendo dati di peso accurati ai dipartimenti di gestione stradale e alle autorità amministrative preposte all’applicazione della legge in tutto il mondo. Durante l’installazione, tipicamente due unità di bilancia dinamica per camion a piastra curva vengono installate in un’unica corsia, con la celle di carico montato in una staffa di acciaio e l'intera staffa fissata con resina epossidica in una scanalatura superficiale sulla superficie stradale. Questa soluzione dinamica per la pesatura dei veicoli commerciali ha ottenuto un ampio riconoscimento da parte dei dipartimenti di gestione autostradale e delle autorità preposte all'applicazione della legge amministrativa, grazie ai suoi eccezionali vantaggi, tra cui elevata precisione di pesatura, straordinaria stabilità a lungo termine e lunga durata operativa. La bilancia per autocarri CZL-15-1500 rappresenta lo stato dell'arte della tecnologia dei sistemi portatili di pesatura assiale per le moderne infrastrutture autostradali.
Principali Caratteristiche
1. Elevata accuratezza metrologica e rapida risposta dinamica – La bilancia dinamica per autocarri a piastra curva fornisce misurazioni precise con tempi di risposta rapidi, garantendo prestazioni affidabili nella pesatura dinamica dei veicoli commerciali in condizioni operative
2. Struttura monolitica, spessore ridotto, facile da installare e costruire – Il design compatto di questo sistema portatile di pesatura assiale minimizza la complessità di installazione e riduce al minimo le interferenze sulle infrastrutture
3. Superficie trattata con processo di sigillatura a vulcanizzazione totale in un'unica fase, con grado di protezione IP68, adatto quindi a un funzionamento stabile e duraturo in condizioni ambientali difficili e complesse
4. Elevata capacità di sovraccarico, lunga durata di servizio, eccellente coerenza laterale e minimo errore di carico fuori centro: la bilancia per camion CZL-15-1500 mantiene l’integrità delle prestazioni anche con distribuzioni di carico variabili
5. Sulla superficie anteriore sono presenti strisce antiscivolo per aumentare l’attrito tra la piattaforma e gli pneumatici, migliorando la sicurezza durante le operazioni dinamiche di pesatura dei camion
6. In grado di funzionare ininterrottamente nell’intervallo di temperatura compreso tra -40 °C e +100 °C, rendendo il sistema portatile di pesatura degli assi adatto a diverse applicazioni geografiche e climatiche
7. I componenti in lamiera curva possono essere personalizzati in base alle specifiche esigenze del cliente e alle specifiche del progetto
Applicazioni e benefici
La bilancia dinamica per autocarri con piastra curva CZL-15-1500 svolge funzioni fondamentali nelle moderne infrastrutture di trasporto. I sistemi di riscossione dei pedaggi autostradali traggono vantaggio da un monitoraggio preciso e in tempo reale del peso sugli assi, consentendo una corretta applicazione dei pedaggi e una regolamentazione efficace del traffico. I punti di pre-ispezione utilizzano questa tecnologia di pesatura dinamica per autocarri per identificare i veicoli sovraccarichi prima che danneggino la rete stradale o costituiscano un rischio per la sicurezza. L’integrazione del sistema portatile di pesatura degli assi nelle infrastrutture stradali esistenti è fluida e richiede una minima preparazione della superficie e un ridotto impatto sul flusso del traffico. Squadre per la manutenzione stradale e agenzie regolatorie fanno affidamento su dati coerenti e precisi forniti da questa bilancia dinamica per autocarri con piastra curva per ottimizzare i programmi di manutenzione ed effettuare in modo efficace il controllo del rispetto dei limiti di peso. La costruzione robusta garantisce prestazioni affidabili anche nei corridoi ad alto traffico soggetti a transito continuo di veicoli, mentre l’ingombro compatto consente un’installazione flessibile su più corsie e in diversi punti di controllo.
Vantaggi tecnici
Il design brevettato di questo sistema portatile per la pesatura degli assi incorpora materiali avanzati e ingegneria di precisione per offrire prestazioni superiori. Il processo di sigillatura a vulcanizzazione completa garantisce una protezione eccezionale contro l’umidità, la nebbia salina e gli inquinanti ambientali che normalmente compromettono le prestazioni dei sensori negli ambienti autostradali. La stabilità termica su un ampio intervallo operativo assicura un’accuratezza costante indipendentemente dalle variazioni stagionali o dalla posizione geografica. La struttura monolitica elimina potenziali punti di connessione che potrebbero introdurre errori di misurazione o debolezze strutturali. Gli specialisti dell’installazione apprezzano il design a profilo sottile della bilancia per autocarri CZL-15-1500, che semplifica la preparazione del cantiere e riduce i tempi complessivi del progetto e i relativi costi. La capacità della bilancia dinamica per autocarri con piastra curva di sopportare sovraccarichi prolungati fino al 150% della capacità nominale dimostra un’eccellenza ingegneristica e fornisce margini di sicurezza per veicoli eccezionalmente pesanti.
Display dettagliato



Parametri
| Nome parametro | Valore del parametro |
| Specifiche del prodotto | CZL-15(1250m/1500m/1750m/2000m) |
| Capacità nominale | 15T |
| Prodotto nominale | 0,75±0,05 mV/V |
| Resistenza di ingresso | 1250:1750±10Ω;1500:2100±10Ω;1750:2450±10Ω;2000:2800±10Ω |
| Resistenza di uscita | 1250:1750±10Ω;1500:2100±10Ω;1750:2450±10Ω;2000:2800±10Ω |
| Resistenza dell'isolamento | ≥5000 MΩ(100VDC) |
| Uscita zero | 1000UV ~ 1500UV |
| Intervallo di temperatura d'uso | -40℃ ~ +80 ℃ |
| Tensione di eccitazione raccomandata | 10VDC |
| Tensione di eccitazione ammissibile | 5VDC ~ 20VDC |
| Intervallo di sovraccarico sicuro | 120% |
| Intervallo di sovraccarico massimo | 150% |
| Grado di protezione | IP67 |
| Specifica del cavo | φ5,8×10m (cavo schermato a quattro conduttori) |