ເຄື່ອງຊັ່ງລົດໄຟແບບໂຄ້ງ CZL-15-1500

ການ ນໍາ ສະ ເຫນີ ຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ສະແຕນດີເອີຣ໌ ຕູ້ລົດໄດນາມິກແບບຄື່ນ CZL-15-1500 ມີເຊນເຊີ ພາກທີ່ເຮັດໃຫ້ຄື່ນດ້ວຍການດັດແຕ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ເຊິ່ງເປັນເຊນເຊີ ພາກທີ່ເຮັດໃຫ້ຄື່ນແບບບູລິມະພາບ ແລະ ໄດນາມິກທີ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາພັດທະນາ ແລະ ຜະລິດດ້ວຍຕົວເອງ (ເລກທີ່ສິດທິບັດ: ZL 2008 2 0042578.3 ແລະ ZL 2010 2 0170029.1). ສະແຕນດີເອີຣ໌ ຕູ້ລົດໄດນາມິກແບບຄື່ນນີ້ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດໃຫ້ຜະລິດເຄື່ອງມືວັດແທກຈາກລັດຖະບານ (ໃບອະນຸຍາດຂອງແຂວງກວາງດີງ: ເລກທີ່ 00000545). ລະບົບການຊົ່ວງນ້ຳໜັກແຕ່ລະລ້ານຂອງລົດທີ່ສາມາດນຳໄປໃຊ້ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ ແມ່ນຖືກນຳໃຊ້ເປັນຫຼັກໃນລະບົບການເກັບຄ່າທຳນຽມທາງດ້ວຍການຊົ່ວງນ້ຳໜັກລົດເວລາຂັບຂີ່ (weigh-in-motion) ແລະ ລະບົບການກວດສອບລ່ວງໆສຳລັບທາງດ່ວນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕາມນ້ຳໜັກຂອງແຕ່ລະລ້ານຂອງລົດໃນເວລາຈິງ ແລະ ສະເໜີຂໍ້ມູນນ້ຳໜັກທີ່ຖືກຕ້ອງໃຫ້ແກ່ພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບການຈັດຕັ້ງທາງ ແລະ ອົງການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍທົ່ວໂລກ. ໃນເວລາຕິດຕັ້ງ, ມັກຈະຕິດຕັ້ງສະແຕນດີເອີຣ໌ ຕູ້ລົດໄດນາມິກແບບຄື່ນສອງຊິ້ນໃນແຕ່ລະເສັ້ນທາງດຽວ, ກັບ ເຊວໂລດ ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນແຖບເຫລັກ ແລະ ແຖບທັງໝົດຖືກປູກຢູ່ໃນຮ່ອຍຂອງພື້ນຜິວທາງລົດດ້ວຍ resin epoxy. ວິທີການຊົ່ວຄາວສຳລັບການຊົ່ວງນ້ຳໜັກລົດໄດນາມິກນີ້ ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກພາກສ່ວນທີ່ຮັບຜິດຊອບການຈັດຕັ້ງທາງລົດ ແລະ ພາກສ່ວນບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ ເນື່ອງຈາກຄຸນສົມບັດທີ່ເດັ່ນຊັດເຊັ່ນ: ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນການຊົ່ວງນ້ຳໜັກ, ຄວາມສະຖຽນທາງດ້ານຍາວນານທີ່ດີເລີດ, ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ແຕ່ງປະກອບ CZL-15-1500 ສຳລັບການຊົ່ວງນ້ຳໜັກລົດ ແມ່ນເປັນເຕັກໂນໂລຊີລ່າສຸດຂອງລະບົບການຊົ່ວງນ້ຳໜັກລົດແບບພາກສະເໝືອນກັບການເຄື່ອນທີ່ ສຳລັບສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກຂອງທາງລົດທີ່ທັນສະໄໝ.

ລັກສະນະຕົ້ນຕໍ

1. ຄວາມຖືກຕ້ອງທາງດ້ານມີຕຣິກສູງ ແລະ ການຕອບສະໜອງໄດນາມິກທີ່ໄວ – ແຕ່ງປະກອບແບບເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີຮູບແບບເປັນແຜ່ນຄື່ນ ສາມາດໃຫ້ຄ່າການວັດແທກທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີເວລາຕອບສະໜອງທີ່ໄວ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຊົ່ວງນ້ຳໜັກລົດໄດນາມິກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນສະພາບການໃຊ້ງານຈິງ

2. ຮູບແບບທີ່ເປັນເອກະລາດ, ມີຄວາມໜາດທີ່ບາງ, ງ່າຍຕໍ່ການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງ – ການອອກແບບທີ່ມີຂະໜາດນ້ອຍຂອງລະບົບການຊົ່ວງນ້ຳໜັກລົດແບບພາກສະເໝືອນກັບການເຄື່ອນທີ່ນີ້ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບຊ້ອນໃນການຕິດຕັ້ງ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການຮີບຮ້ອງຕໍ່ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກ

3. ພື້ນຜິວຖືກປຸງແຕ່ງດ້ວຍຂະບວນການຜ່ານການເຊື່ອມຢາງຢ່າງເຕັມຮູບແບບຄັ້ງດຽວ, ມີລະດັບການປ້ອງກັນ IP68, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເໝາະສຳລັບການດຳເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ມີຄວາມໝັ້ນຄົງພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ສັບສົນ

4. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກເກີນທີ່ແຂງແຮງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ຄວາມສອດຄ່ອງດ້ານຂ້າງທີ່ດີເລີດ, ແລະ ຂໍ້ຜິດພາດຈາກການຈັດສົ່ງນ້ຳໜັກທີ່ບໍ່ຢູ່ກາງຕ່ຳຫຼາຍ – ເຄື່ອງຊົ່ງນ້ຳໜັກລົດ CZL-15-1500 ຮັກສາຄວາມສອດຄ່ອງຂອງປະສິດທິພາບໃນທຸກໆການຈັດສົ່ງນ້ຳໜັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

5. ມີເສັ້ນກັນລື້ນຢູ່ທາງດ້ານໜ້າເພື່ອເພີ່ມຄວາມເສຍດສີທີ່ເກີດຂຶ້ນລະຫວ່າງເວທີກັບລ້ອດ, ເພື່ອປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ເຮັດການຊົ່ງນ້ຳໜັກລົດໃນສະຖານະການທີ່ມີການເคลື່ອນທີ່

6. ສາມາດເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມຕັ້ງແຕ່ -40°C ຫາ +100°C, ເຮັດໃຫ້ລະບົບການຊົ່ງນ້ຳໜັກແກນລົດທີ່ສາມາດນຳໄປໃຊ້ງານໄດ້ຢ່າງຍືດຫຼາຍໃນເຂດພື້ນທີ່ແລະສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

7. ສ່ວນປະກອບຂອງແຜ່ນທີ່ມີຮູບປົກຕິສາມາດປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແລະເງື່ອນໄຂຂອງໂຄງການທີ່ເປັນເລື່ອງເລີຍ

ການລຳເບີ່ງແລະຜົນປະໂຫຍດ

ສະຖານີຊົ່ງນ້ຳໜັກລູບຕີ່ນທີ່ມີຮູບປະຫຼາດຂອງ CZL-15-1500 ແຕ່ງຕັ້ງເພື່ອປະຕິບັດໜ້າທີ່ທີ່ສຳຄັນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານການຂົນສົ່ງໃນສະໄໝໃໝ່. ລະບົບການເກັບຄ່າຜ່ານທາງດ່ວນໃຊ້ການຕິດຕາມນ້ຳໜັກແຕ່ລະລໍ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີຄວາມເປັນຈິງໃນເວລາຈິງ ເພື່ອໃຫ້ການຄິດໄລ່ຄ່າຜ່ານແມ່ນຍຸດຕິທຳ ແລະ ການຄວບຄຸມການຈາລະຈອນ. ຈຸດການກວດສອບກ່ອນເຂົ້າໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີການຊົ່ງນ້ຳໜັກລູບຕີ່ນສຳລັບລົດບັນທຸກເພື່ອກຳນົດລົດທີ່ບັນທຸກເກີນນ້ຳໜັກກ່ອນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເສີຍຫາຍຕໍ່ເຄືອຂ່າຍທາງ ຫຼື ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ການຕິດຕັ້ງລະບົບການຊົ່ງນ້ຳໜັກແຕ່ລະລໍ້ທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເຂົ້າກັບໂຄງສ້າງທາງຂອງເຄືອຂ່າຍທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວນັ້ນເປັນໄປຢ່າງລຽບງ່າຍ ໂດຍຕ້ອງການການກະກຽມເນື້ອໜ້າທາງເພື່ອການຕິດຕັ້ງເທົ່າທີ່ຈະໝາຍເຖິງ ແລະ ບໍ່ສ້າງຄວາມກະທົບຕໍ່ການຈາລະຈອນ. ທີມງານບໍາຮຸ້ງທາງ ແລະ ອົງການກວດສອບຂອງລັດຖະບານອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ມີຄວາມແນ່ນອນຈາກສະຖານີຊົ່ງນ້ຳໜັກລູບຕີ່ນທີ່ມີຮູບປະຫຼາດນີ້ເພື່ອຈັດຕັ້ງແຜນບໍາຮຸ້ງໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ບັງຄັບໃຊ້ກົດລະບຽບດ້ານນ້ຳໜັກຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ການສ້າງສາງທີ່ແໜ່ນໜາ ສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນເຂດທີ່ມີການຈາລະຈອນຫຼາຍ ແລະ ມີການຜ່ານຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຂະໜາດທີ່ຄ່ອນຂ້າງນ້ອຍຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງຫຼາກຫຼາຍທັງໃນຫຼາຍເລນ ແລະ ຈຸດການກວດສອບຕ່າງໆ.

ຂໍ້ດີທາງດ້ານເຕັກນິກ

ການອອກແບບທີ່ມີສິດທິບັດທີ່ຈົດທະບຽນຂອງລະບົບການຊົ່ວງນ້ຳໜັກເພີ່ງຕິດຕັ້ງນີ້ ປະກອບດ້ວຍວັດຖຸທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ການວິສະວະກຳທີ່ມີຄວາມແນ່ນອນສູງເພື່ອໃຫ້ມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ. ຂະບວນການປິດຜນຢ່າງສົມບູນດ້ວຍການເຮັດໃຫ້ເປັນຢາງທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ (vulcanization) ສະໜອງການປ້ອງກັນທີ່ດີເລີດຕໍ່ຄວາມຊື້ນ, ຝົນເຄືອບເກືອ, ແລະ ມົນລະພິດທາງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊີນເຊີໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງທາງດ່ວນ. ຄວາມສະຖຽນຂອງອຸນຫະພູມໃນຂອບເຂດການໃຊ້ງານທີ່ກວ້າງຂວາງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງທີ່ສົມໍາເສີມກັນໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການປ່ຽນແປງຕາມລະດູການ ຫຼື ຕາມສະຖານທີ່ທີ່ຕັ້ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຮູບແບບໂຄງສ້າງທີ່ເປັນເອກະລາດ (integral structure) ຂັບອອກຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການວັດແທກ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງໂຄງສ້າງ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຕິດຕັ້ງເຫັນຄຸນຄ່າໃນການອອກແບບທີ່ມີຄວາມບາງຂອງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກລົດບັນທຸກ CZL-15-1500 ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການກຽມພ້ອມສະຖານທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ລົດຕ່ຳເວລາ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງໝົດຂອງໂຄງການ. ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຊົ່ວງນ້ຳໜັກລົດບັນທຸກແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີແຖບເບື້ອງເປັນຮູບເຄີ້ງ (curved plate dynamic truck scale) ໃນການຮັບນ້ຳໜັກເກີນທີ່ສືບຕໍ່ໄດ້ຈົນເຖິງ 150% ຂອງຄວາມຈຸການໃຊ້ງານທີ່ກຳນົດໄວ້ ແມ່ນສະແດງເຖິງຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສະວະກຳ ແລະ ສະໜອງຄວາມປອດໄພສຳລັບລົດທີ່ໜັກເກີນຄວາມຄາດຫວັງ.

ການສະແດງລາຍລະອຽດ

ພາລາມິເຕີ