ပါတ်ဖောင်း အလေးချိန်ခွက် BX1E3W

ပণုံအကြောင်း

1. ထုတ်ကုန်တပ်ဆင်မှု

① ဝိုင်ယာလက်စ် အလေးချိန်ချိန်တိုင်းပလက်ဖောင်း နှစ်ခု ② ဝိုင်ယာလက်စ် သော့ဖွင့်ကိရိယာ တစ်ခု ③ စံပါကုန်ပစ္စည်းများ (ဘက်ထရီသွင်းကိရိယာ၊ စက္ကူ၊ ရိုက်နှိပ်စက္ကူ၊ စသည်)

၂။ အသေးစိတ်အချက်အလက်များ

• အရွယ်အစားများ: ① အလေးချိန်ချိန်တိုင်းပလက်ဖောင်း - 800×350×22mm ② ကိရိယာ - 430×335×170mm

• အလေးချိန်: ① ပလက်ဖောင်း - 28Kg (တစ်ခုလျှင်) ② ကိရိယာ - 9Kg (ဘက်ထရီအပါအဝင်)

• မှာယူခြင်း၏အওှဘ်အထိ: ① ဘီးတိုင်းအလေးချိန် - 0 မှ 20 တန် ② အက်စ်လိုင်းအလေးချိန် - 0 မှ 40 တန် ③ ယာဉ်စုစုပေါင်းအလေးချိန် - 0 မှ 1000 တန်

• တည်ငြိမ်သော တိကျမှု ±1.0% FS; စက်ဆုပ်တိကျမှု - ±3.0% FS

• တည်ငြိမ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဝိုင်ယာလက်စ် အကွာအဝေး ① အတားအဆီးမရှိပါက - 25 မီတာ ② အတားအဆီးရှိပါက - 20 မီတာ

• လည်ပတ်မှု အပူချိန်: -30-80℃၊ သိုလှောင်ထားသော အပူချိန် - -40-80℃

• ပျက်နေသော လေထုရေခွဲအချိန်: <90%RH

• ရေပြားနှင့် အားကိုင်ခြင်း အဆင့်: ① ဝိုင်ယာလက်စ်အလေးချိန်ချိန်တိုင်းပလက်ဖောင်း IP67 ② ဝိုင်ယာလက်စ်ကိရိယာ IP65

3.လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ

• ဒစ်ဂျစ်တယ်ဝိုင်ယာလက်စ် အလွှဲလှယ်ပို့လွှတ်မှုကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် ကြိုးများပြတ်တောက်သည့် ဖြစ်စဉ်ကို လုံးဝရှောင်ရှားနိုင်ပြီး စားသုံးသူများအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေပါသည်။ မြင့်မားသော ကူးတင်မှုမျိုးကို အသုံးပြုသည့် ဝိုင်ယာလက်စ် အလွှဲလှယ်ပို့လွှတ်မှုနည်းပညာသည် စနစ်၏ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ကို အလွန်ကောင်းမွန်စေပြီး စနစ်၏ စီးဆင်းနေစဉ်တွင် တိကျသော တိုင်းတာမှုအတွက် နည်းပညာဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးမှုကို ပေးဆောင်ပါသည်။

• လမ်းပိုင်း (road administration)၊ ယာဉ်ကြောပိုင်း (traffic police) နှင့် ဝန်ကြီးဌာနရှစ်ခု (eight ministries and commissions) ဟူ၍ အလုပ်လုပ်သည့် အခြေအနေသုံးမျိုးနှင့် ပရင့်ထုတ်မှုအခြေအနေတို့ကို ပိုင်ဆိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီးဌာန၏ "မြောက်များပြားသော ကုန်တင်ယာဉ်များကို မြောက်ပိုင်းတွင် ထိန်းချုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများ" (၂၀၁၆ ခုနှစ်၊ အမှတ် ၆၂) အရ သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။

• ကိုယ်ထည်နှစ်ခုလုံးကို သီးခြားစီ ကယ်လီဘရိတ်လုပ်ထားပြီး ၁၀ မှတ်တို့တွင် ပြင်ဆင်မှုပြုလုပ်ထားသဖြင့် တိကျမှုကို အလွန်ကောင်းမွန်စေသည်။ ထုတ်ကုန် .

• အချိန်နှင့် ရက်စွဲပြသခြင်း၊ ယာဉ်နံပါတ်နှင့် တံဆိပ်နံပါတ် ထည့်သွင်းခြင်း၊ ကိရိယာနှင့် အလေးချိန်တိုင်းကိရိယာပြားနှစ်ခုအတွက် ဘက်ထရီအားအဆင့် စောင့်ကြည့်ပြသခြင်း စသည့်လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်ပါသည်။

• ယာဉ်အမြန်နှုန်းပြသခြင်း (ယူနစ် - ကီလိုမီတာ/နာရီ)။

• သံမဏိအပေါ်ယံနည်းပညာနှင့် သုညအဆင့်ခြေရာခံနည်းပညာကိုအသုံးပြု၍ သုညအဆင့်ရွေ့လျားမှုကို လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။

• ၎င်းသည် တစ်ဆက်တည်းတွင် အက်စ်(၂၀)အထိ တိုင်းတာနိုင်ပါသည်။

• စစ်ဆေးရေးအဖွဲ့၊ အချိန်၊ ရက်စွဲ၊ နံပါတ်၊ အက်စ်အလေးချိန်၊ အက်စ်အုပ်စုအလေးချိန်၊ တိုင်းတာရရှိသောစုစုပေါင်းအလေးချိန်၊ ခွင့်ပြုသည့်တင်သွင်းနိုင်သောအလေးချိန်၊ အလေးချိန်ကျော်လွန်မှုတန်ဖိုး၊ အလေးချိန်ကျော်လွန်မှုနှုန်းနှင့် စစ်ဆေးသူအစရှိသည့် ဒေတာများကို ပရင့်တာဖြင့် ရိုက်နှိပ်နိုင်ပြီး ဥပဒေအရ အထောက်အထားအဖြစ်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

• RS-232 စံအင်တာဖေ့စ်ကိုအသုံးပြုထားပြီး ကွန်ပျူတာနှင့်ချိတ်ဆက်ရန် လွယ်ကူစေပြီး တစ်ခုတည်းသောယူနစ်တွင် ဒေတာ ၁၀၀၀ ကိုသိမ်းဆည်းနိုင်ပါသည်။

• AC ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာနှင့် ယာဉ်အားသွင်းကိရိယာတပ်ဆင်ထားပြီး အတွင်းပိုင်းတွင် အင်အားမြင့်ဘက်ထရီကိုတပ်ဆင်ထားကာ အားသွင်းပြီးနောက် စစ်ဆေးမှုရာဂဏန်းပေါင်းများစွာကို ဆောင်ရွက်နိုင်ပါသည်။

အသေးစိတ်示

ကန့်သတ်ချက်များ