نظام وزن أثناء الحركة باستخدام لوحة الثني
يمثل نظام الوزن أثناء الحركة باستخدام اللوحة المقوسة تقدماً ثورياً في تقنية وزن المركبات الديناميكية، ويُصمم لقياس أوزان المركبات بدقة مع الحفاظ على السرعات الطبيعية لحركة المرور. يستخدم هذا الحل المتقدم للوزن لوحات مقوسة مثبتة بشكل استراتيجي داخل أسطح الطرق لالتقاط قياسات دقيقة للأوزان أثناء مرور المركبات عبر منطقة القياس. يعتمد النظام على تقنية متقدمة لأجهزة قياس التوتر (strain gauge) مدمجة في لوحات فولاذية مرنة تنحني بنسبة طردية إلى الأحمال الناتجة عن المركبات، وتحول التشوه الميكانيكي إلى إشارات كهربائية لحساب الوزن. يعمل نظام الوزن أثناء الحركة باستخدام اللوحة المقوسة من خلال شبكة من المستشعرات التي تكتشف أوزان المحاور، والأوزان الإجمالية للمركبة، وتكوينات المحاور في الوقت الفعلي دون الحاجة إلى توقف المركبات أو إبطائها بشكل كبير. وتتضمن الوظائف الأساسية رصد حركة المرور، وإنفاذ لوائح الوزن، والمساعدة في تحصيل الرسوم، وحماية البنية التحتية من خلال الكشف عن الأحمال الزائدة. وتشمل الميزات التقنية قدرات معالجة بيانات عالية السرعة، ومواد بناء مقاومة للعوامل الجوية، وأنظمة معايرة تحافظ على الدقة عبر ظروف بيئية متفاوتة. ويمكن دمج النظام بسلاسة مع البنية التحتية القائمة لإدارة المرور، حيث يوفر جمعاً شاملاً للبيانات لهيئات النقل. وتمتد التطبيقات عبر قطاعات متعددة تشمل إنفاذ الوزن على الطرق السريعة، ومراقبة أحمال الجسور، وفحص المركبات التجارية، وتحسين سلسلة التوريد. ويتميز النظام بالمتانة الاستثنائية بفضل تصميمه القوي الذي يمكنه تحمل ملايين المرورات للمركبات مع الحفاظ على دقة القياس. وتقوم خوارزميات المعالجة المتقدمة للإشارات بتصفية الضوضاء البيئية وديناميكيات المركبات لضمان دقة ثابتة بغض النظر عن تغيرات السرعة أو ظروف الطريق. وتتيح المرونة في التركيب نشر النظام في تكوينات طرق مختلفة تشمل الطرق السريعة متعددة المسارات، ونقاط التفتيش ذات المسار الواحد، والمواقع المؤقتة لمراقبة الوزن. كما يدعم النظام بروتوكولات اتصال متعددة لنقل البيانات إلى المحطات المركزية للمراقبة، مما يمكّن من الإشراف عن بعد وإجراءات الإنفاذ الآلي.