เทคโนโลยีการวัดน้ำหนักแบบไดนามิกแบบเรียลไทม์
หินมุมของระบบชั่งรถบรรทุกความเร็วสูงที่มีประสิทธิภาพ คือความสามารถในการจับตัววัดน้ําหนักที่แม่นยํา เทคโนโลยีที่ซับซ้อนนี้ใช้เซ็นเซอร์ไฟฟ้าแบบพีเซโอที่ทันสมัย และเซลล์ภาระของเครื่องวัดความยืดที่วางไว้ในพื้นที่ทางการ เพื่อตรวจจับแรงไดนามิกที่เกิดจากการขับรถบรรทุกที่ผ่าน ไม่เหมือนกับวิธีชั่งสแตตติกแบบดั้งเดิมที่ต้องหยุดรถโดยสิ้นเชิง ความสามารถในการวัดแบบไดนามิกนี้จะประมวลผลข้อมูลน้ําหนักในเวลาจริง เมื่อรถบรรทุกข้ามเขตชั่งด้วยความเร็วสูงถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบใช้อัลการิทึมที่ซับซ้อนเพื่อชดเชยปัจจัยต่าง ๆ ที่ส่งผลต่อความแม่นยําของการวัด รวมถึงความเร็วของยานยนต์ คุณสมบัติการแขวน, สภาพพื้นที่ทาง และตัวแปรสิ่งแวดล้อม เช่น อุณหภูมิและความช เทคโนโลยีการตรวจจับหลายจุดจับการกระจายน้ําหนักในแกนแต่ละแกนและกลุ่มแกน, ให้ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับการกระจายน้ําหนักและสภาพการอ้วนความจุที่อาจเกิดขึ้น เครื่องกรองการประมวลผลสัญญาณที่ทันสมัยกําจัดเสียงและการสั่นสะเทือนที่อาจทําให้ความแม่นยําในการวัดเสี่ยง โดยการรับประกันความแม่นยําที่คงที่ ไม่ว่าจะเป็นสภาพการจราจรหรือประเภทยาน ความสามารถในการประมวลผลข้อมูลในเวลาจริง ทําให้สามารถคํานวณน้ําหนักทันที และการตอบสนองทันทีให้กับผู้ประกอบการและบุคลากรบังคับใช้ ภาพแสดงภาพดิจิตอลสามารถแสดงข้อมูลน้ําหนักให้กับคนขับรถ เมื่อพวกเขาผ่านระบบ ส่งเสริมการปฏิบัติตามตัวเองและความรู้เกี่ยวกับสภาพการบรรทุก ระบบเตือนอัตโนมัติแจ้งให้ทางการทราบทันที เมื่อพบว่ามีอาการอ้วนเกินขนาด ทําให้สามารถตอบสนองและเข้ามืออย่างรวดเร็ว ความสามารถในการบันทึกข้อมูลสร้างบันทึกที่ครบถ้วนของทุกขั้นตอนของยานยนต์ รวมถึงการวัดน้ําหนัก, ตราเวลา, การจัดหมวดหมู่ยานยนต์ และหลักฐานภาพถ่ายเมื่อบูรณาการกับระบบกล้อง เทคโนโลยีการวัดแบบไดนามิกนี้ พิสูจน์ว่ามีคุณค่ามากสําหรับทางเดินขนส่งที่มีปริมาณมาก ที่การหยุดรถยนต์สําหรับการชั่งแบบดั้งเดิมจะทําให้เกิดการขัดแย้งการจราจรอย่างสําคัญ การนํามาใช้อย่างต่อเนื่องในการวัดน้ําหนักในกระแสการจราจรปกติ ทําให้การสูญเสียทางเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องกับการช้าและการเลี่ยงทาง ผู้ประกอบการยานพาหนะได้ประโยชน์จากการติดตามรถยนต์ของพวกเขาอย่างต่อเนื่องโดยไม่ต้องหยุดการดําเนินงาน ทําให้การจัดการภาระอย่างเป็นสืบสานและการรับประกันความเป็นไปตาม เทคโนโลยีนี้รองรับรูปแบบการวัดต่างๆ รวมถึงน้ําหนักแกนแต่ละแกน, รวมของกลุ่มแกน, และน้ําหนักรถยนต์รวม, โดยให้ข้อมูลครบวงจรสําหรับความต้องการการบังคับและการปฏิบัติงานที่แตกต่างกัน
EN
